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X-Yachts Xp 44

$504,644 Listed price: €310,000

Presented For Sale By:

X-Yachts France (by Amati Yachts)

1 rue des voiliers
Port Grimaud
France
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Make X-Yachts
Model Xp 44
Year 2013
Condition Used
Price €310,000
Type Sail
Class Racer/Cruiser
Length 13.29 m
Fuel Type Diesel
Hull Material Composite
Location Port Grimaud, France
Tax Status Tax Paid
LOA 13.29 m
Length at Water Line 11.89 m
Beam 4.09 m
Max Draft 2.35 m
Keel Type enums.keel-type.kt-bulb
Ballast 3850 kg
Dry Weight 8650.01 kg
Heads 47 m²
Mainsail Area 64 m²
Engine Type Inboard
Engine Make Yanmar
Engine Model 4JH
Fuel Type Diesel
Power 54 hp
Drive Type Sail Drive
Propeller Type 2 Blade
Folding Propeller Yes
Certification CE-Certification
Cabins 3
Headsail Area 2
Fuel Tanks 200 litres (Aluminium)
Fresh Water Tanks 340 litres (Plastic)
Holding Tanks 2 x 45 litres

Description

This Xp 44 has been solely used for family cruising: never raced, never chartered.  Well maintained, neat condition… A brand new mainsail complete the Equipment… Berth available. New antifouling june 2019   Ready for summer mediteranean cruises.

Ce Xp 44 n'a été utilisé que pour des croisières familiales, jamais régaté, jamais loué. Maintenu régulièrement et très bonne condition… Une Grande'Voile neuve complète un inventaire complet… Place de port disponible. Antifouling juin 2019    Prêt à naviguer pour de belles croisières en méditerranée.

 

 

 

Construction

  • Coque en résine époxy moulée par infusion
  • Construction sandwich, âme en mousse Corecell, tissus uni et bi directionnels E-glass
  • Stratifié monolithique autour de la quille, du safran et du berceau de sail-drive
  • Châssis stratifié à la coque avec renforts carbone pour la distribution des charges du gréement et de la quille
  • Cloisons structurelles stratifiées à la coque
  • Coque blanche avec 3 bandes de flottaison grises
  • Point central de levage pour mise à l’eau et mise à terre aisées
  • Echelle de bain inox montée sur le tableau arrière
  • Hublots de coque encastrés rectangulaires (x6)
  • Quille T de 2,3 m, voile de quille en fonte et bulbe en plomb
  • Quille boulonnée sur châssis en composite verre/carbone
  • Pont stratifié en sandwich, tissus uni et bi directionnels E-glass, gel coat blanc
  • Safran en construction sandwich mèche de safran en acier "duplex"
  • Mèche montée sur roulement à aiguilles auto-alignants
  • Double système de barres à roue en composite Carbone/Polyester

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  • Hull epoxy infused in female moulds for optimum consolidation and high quality surface finish
  • Built in sandwich construction with structural foam core, Bi-directional and uni directional E-glass
  • Solid laminate in high stress areas in way of keel top, sail drive and rudder tube
  • Structural liner molding laminated into hull.  Carbon fiber reinforcements to absorb all loads from keel and mast
  • Outer surface of hull in white sprayed white Gelcoat with 3 grey waterlines
  • Single point hoist for easy and safe lifting and launching of the yacht
  • Bathing ladder in stainless steel mounted on transom
  • Structural bulkheads laminated to hull
  • Hull recessed portlights - Rectangular (6 pcs)
  • Standard 'T' keel 2.3m draftmade of antimony hardened lead bulb bolted and glued to cast iron fin
  • Keel securely bolted to carbon reinforced keel structure
  • Deck built in sandwich construction with structural foam
  • E-glass with bi and uni-directional cloth, white gelcoat
  • Rudder blade of sandwich construction laminated
  • Rudder stock constructed of solid, high strength duplex steel with welded wings
  • Rudder stock mounted with needle and self aligning bearings
  • Twin wheel cable steering system
  • Composite GRP wheels in black
 

Pont / Deck

  • Fond et bancs de cockpit recouverts de teck
  • Pavois intégré dans la jonction coque-pont
  • Baille à mouillage avec drains et guindeau électrique Quick 1000 W avec seconde commande au cockpit
  • Ancre Spade 20 Kg avec 50 m de chaine 10 mm
  • Delphinière en carbone pour l'amure des spi et des Codes (masquant le davier d'ancre démontable)
  • Vérins de coffres sur les coffres de cockpit
  • Coffre à drisses intégré dans le plancher de cockpit
  • Table de cockpit démontable avec coffre de rangement dans plancher de cockpit
  • Taquets d'amarrage rétractables incluant taquets de maitre bau
  • Filières avec portes de coupée
  • Grande plateforme de bain abattante fermant le cockpit
  • Mains courantes inox sur le rouf
  • Support moteur HB sur balcon arrière
  • Cabriolet de descente sur arceaux inox
  • Bimini

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  • Teak, vacuum applied, 9 mm nominal thickness on cockpit sole and seats
  • Variable height bulwark incorporated in deck/hull design
  • Anchor locker - drained area with 1000 W Quick electric windlass with second cockpit control unit
  • 20Kg Spade Anchor with 50 m of 10mmm chain
  • Carbon fibre clear coated bow sprit, for asymmetric spinnaker and Code 0's, accommodating the standard removable stainless steel anchor roller fitting
  • Gas spring fitted to forward and both aft cockpit lockers
  • Halyard locker recessed into cockpit floor
  • Cockpit table with cockpit floor locker storage
  • Folding mooring cleats (Nomen) (x6)
  • Boarding gates
  • Folding transom platform with hoisting and lowering system
  • Bathing ladder in stainless steel integrated in transom platform
  • Stainless Steel handrails on coachroof
  • Outboard engine bracket on aft pushpit
  • Sprayhood on stainless steel arch
  • Bimini
 

Accastillage / Deck hardware

  • Winches d'écoutes de génois électriques Andersen 58.2,
  • Winches d'écoute de grand voile Andersen 46.2,
  • Winches de drisses Andersen 46.2 dont un électrique
  • Bloqueur Spinlock pour drisses, manœuvres, ris (x10) –
  • Système d'écoutes de GV "German Main Sheet"
  • Rail d’écoute de grand voile encastré dans le fond du cockpit devant les barres à roues
  • Enrouleur de génois Profurl avec tambour sous le pont, retour de manœuvre au cockpit
  • Chariots de génois montés sur rail avec bouts de réglage depuis le cockpit
  • Accastillage de spi asymétrique

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  • Electric Stainless Steel Andersen 58.2 primary winches
  • Stainless Steel Andersen 46.2 for Geman Mainsheet system
  • Stainless Steel Andersen 46.2 for halyards, including one electric
  • Spinlock Jammer/clutches for halyards/control lines/reef lines (x10)
  • Mainsail track recessed into cockpit floor forward of the helm position
  • Profurl furling forestay drum below deck. Furling line led back to cockpit for easy handling
  • Genoa tracks mounted on deck with adjustable Genoa cars and control lines
  • Asymetric spinnaker hardware and rigging
 

Gréement / Mast and Rigging

  • Mât aluminium rétreint, John Mast, gréement fractionné, 2 étages de barres de flèches, traversant implanté sur le châssis
  • Gréement Rod discontinu avec ridoirs à cages fermées.
  • Etai Rod avec enrouleur sous le pont
  • Rail de Grande'Voile Harken avec chariots à billes
  • Bôme avec prises de ris automatique, étarquage de bordure interne
  • Hale bas rigide avec palan de réglage
  • Pataras textile avec ridoir hydraulique Harken
  • Cadènes de haubans inox fixées sur le pavois (x2). Cadènes inox pour étai et pataras (x2)
  • Feu tricolore de tête de mât

 _________________________________________________________________

  • John Mast fractional double spreader keel stepped mast, tapered silver anodized aluminum
  • Discontinuous rod rigging with rod turnbuckles
  • Rod forestay with Profurl furling drum under deck
  • Harken mainsail track with ballslide cars
  • Silver anodized boom with single line reefing and internal boom outhaul
  • Telescopic vang with outer purchase block system
  • Central textile backstay fitted with integral Harken backstay adjuster
  • Shrouds chain plates in stainless steel fitted to bullwalk. Chain plates in stainless steel for forestay and centre backstay
  • Tricolor masthead light

Voiles / Sails

  • Grande'Voile X-Voiles neuve entièrement lattée sur chariots à billes
  • Génois enrouleur X-Voiles
  • Spi médium
  • Code 5 sur emmagasineur
  • Foc ORC 

 _______________________________________________________________

  • New X-Voiles mainsail full batten on ballslide cars
  • X-Voile Furling Genoa
  • Medium asymmetric spinnaker
  • Code 5 on furler
  • ORC jib

 

 

Equipements Electroniques / Electronics'

  • Electronique Raymarine
  • 2 écrans multifonction i70 sur console au dessus de la descente  avec compas de route
  • 2 écrans multifonction i70 en bout de hiloires près des postes de barre
  • 1 écran multifonction i70 à la Table à Cartes
  • Lecteur de Cartes e7 couleur à la Table à Cartes
  • Pilote SPX 30 avec panneau de contrôle P70 près de la barre tribord et vérin type T2
  • VHF Ray240 E à la table à Cartes avec second poste près de la barre tribord
  • Transpondeur AIS classe B AIS650
  • Télécommande Smartcontroler
  • Radio/CD Fusion MS-CD600G, avec interface iPod et Hautparleurs de cockpit

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  • Raymarine Electronics'
  • 2 x i 70 multifunction display on garage above sliding hatch with magnetic compass
  • 2 x i 70 multifunction displays close to helm stations
  • 1 x I 70 multifunction display at chattable
  • E7 color chart plotter at chart table
  • SPX 30 autopilot with p70 control unit close to starboard helm, T2 ram
  • Ray 240 VHF at chart table with second handset in cockpit
  • AIS650 AIS B class transponder
  • Smartcontroler remote control
  • Fusion radio/Cd with ipod interface and cockpit loudspeakers 
 

Aménagements / Accommodations

  • 3 cabines, 2 cabinets de toilette
  • Marches de la descente teck naturel pour une meilleure adhérence
  • Mains courantes près de la descente et dans le carré
  • Panneaux de pont équipés de stores Océanair avec occultant et moustiquaires

 

  • Sellerie en coton avec sur-housses  en suédine pour le carré
  • Grand lit double dans cabine propriétaire rangement en dessous
  • Matelas à ressorts
  • Siège avec dossier à tribord
  • Equipets et étagères au dessus du lit

 

  • Carré sur bâbord : Sofa (210 cm x  118 x 68 cm) autour de la table
  • Banquette coulissante 2 places au centre
  • Siège abattant le long de la cuisine

 

  • Table à carte coulissante (75 x 56 cm) avec rangements pour les cartes et sous le siège coulissant
  • L'ensemble table à carte et siège peut être déplacé pour une position face ou dos à la marche
  • Equipets de rangement en hauteur, sur toute la longueur des deux banquettes
  • Panneau électrique près de la table à carte

 

  • Grand lits doubles dans les cabines arrière
  • Bannette supérieure dans la cabine arrière bâbord
  • Etagère dans la cabine arrière tribord

 

  • Cabinets de toilette avec WC marins
  • Douches avec pompe électrique

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  • 3 cabins, 2 toilets
  • Companionway with steps of curved unvarnished teak
  • Handrails by entrance and alongside coach roof portlights in main cabin
  • Oceanair blinds incl flyscreen fitted to skylights
  • Microfiber fabric for saloon cushions

 

  • Owner's cabin with large double berth. Marine plywood mattress supports, storage underneath
  • Spring mattress
  • Seat with backrest cushion to starboard
  • Combined freeboard cupboards and shelves above berth - both sides

 

  • Saloon portside: L-shaped sofa surrounding dining table
  • Two-seater sliding bench in centre
  • Additional folding seat along galley
  • To starboard: Sliding navigation table (75 cm x 65 cm) with storage and sliding navigator's seat with storage.
  • The "sliding system" enables the navigator to face forward whilst sailing or provide a longer berth
  • Overhead lockers with bottom hinged openings running full length of saloon
  • Electrical switch board located above chart table on upper lockers

 

  • Large double berths in aft cabins
  • Freeboard hung sea berth fitted in port aft cabin
  • Freeboard shelf fitted in starboard aft cabin

 

  • Head compartments with marine toilets
  • Showers with electric drainage pumps
 

Moteur / Engine

  • Moteur Yanmar 54 CV, refroidissement à eau, transmission Sail-drive
  • Compartiment moteur avec isolation phonique spéciale
  • Hélice repliable 3 pales
  • Propulseur d'étrave rétractable Maxpower Compact Retract

 _______________________________________________________________

  • Yanmar 54 Hp, water cooled diesel engine with S-Drive
  • Special engine compartment with sound insulation
  • Folding propeller, 3-bladed bronze for S-drive
  • Retractable Max Power Compact Retract bowthruster

Plomberie / Plumbing

  • Vannes et passes coque montés flush
  • Réservoirs d'eau douce (340 L)
  • Chauffe eau Isotherm 30 l. Eau chaude par échangeur moteur ou résistance connectée au secteur
  • Réservoirs eaux usées 60 l sur les toilettes
  • Eau douce chaude et froide sous pression dans tout le bateau
  • Pompe électrique eau de mer sur l'évier de cuisine
  • Douche de pont sur la plate forme de bain avec eau chaude et froide
  • Réfrigérateur 130 l, ouverture par le dessus, avec plaque d'accumulation, compresseur refroidissement eau de mer
  • Gazinière 3 feux avec four
  • Chauffage air pulsé Eberspächer dans tout le bateau

 _______________________________________________________________

  • Seacocks and through hull fittings flush mounted
  • Fresh water in plastic (340 litre) below saloon sofa. VDO analogue tank level gauge, inspection hatch and deck fill
  • Hot water tank Isotherm 30 l. Tank can be heated either by main engine or immersion heater connected to shore power
  • Holding tank, 60 l, with tank level watch with self-draining outlet and deck outlet (2 pcs)
  • Pressurized freshwater system for hot and cold water throughout yacht
  • Seawater tap with electrical pump fitted at galley
  • Deck shower fitted at bathing platform with hot/cold freshwater
  • Fridge top opened 130 l built in Isotherm SP, accumulator plate sea water cooled Danfoss compressor
  • Gimballed Gas cooker - 3 burner Eno cooker with oven
  • Eberspächer air pulsed heater
 

Electricité / Electricity

  • Tableau électrique 12V avec 27 disjoncteurs automatiques et 3 cadrans analogiques VDO (niveau de gazole, d’eau et tension des batteries)
  • Batteries AGM (total 2 x 110 Ah)
  • Batterie démarrage "spiral" (55 Ah, 12 V)
  • Alimentation secteur avec prise montée dans le cockpit,
  • Isolateur galvanique
  • Panneau 230 V AC avec disjoncteur, prise électrique et interrupteurs pour chauffe-eau et chargeur
  • Chargeur 12 V / 50 Ah
  • Eclairages 12 V halogènes installés dans tout le bateau
  • Liseuse de table à cartes
  • Eclairage de courtoisie du plancher du carré
  • Lumière d’ambiance et spots sont intégrés dans le contre moule du pont, 8 liseuses réparties dans le bateau

 ____________________________________________________________

  • Main switch board with 27 automatic fuses and 3 analogue VDO meters for fuel, water and battery voltage
  • AGM services batteries (total 220 Ah@12V)
  • Separate engine spiral-cell battery (55 Ah, 12V)
  • Shore power installation with shore power inlet mounted in cockpit
  • Galvanic Isolator
  • AC distribution box with circuit breaker/10A fuse, 230V AC socket and switches for hot water heater and battery charger
  • Charger 12V/50A
  • 12V halogen lights fitted for general purpose below deck throughout cabins
  • Red floor courtesy light in saloon
  • General lights and dome spotlights integrated in inner liner

 

 

Divers/Miscelaneous

  • Armement de sécurité pour 6 personnes
  • Amarres et défenses
  • Annexe

_____________________________________________________________

  • Security Equipment for 6 pax
  • Fenders and mooring lines
  • Tender

Disclaimer

Document non contractuel. Ces renseignements sont fournis de bonne foi a titre indicatif et ne sauraient engager notre responsabilite.
Disclaimer : These details are given in good faith for information purpose only and cannot be considered as binding and engage our responsibility.

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