Lemsteraak Zeeschuymer Roefuitvoering Jachtuitvoering
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Make | Lemsteraak Zeeschuymer |
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Model | Roefuitvoering Jachtuitvoering |
Year | 1978 |
Condition | Used |
Price | €150,000 |
Type | Sail |
Class | Barge |
Length | 11.5 m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Steel |
Location | onbekend, Netherlands |
Tax Status | Tax Paid |
Beam | 4.35 m |
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Max Draft | 0.85 m |
Keel Type | Other |
Engine Make | Ford EBRO diesel |
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Fuel Type | Diesel |
Electrical Equipment |
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Electronics |
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Inside Equipment |
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Designer | Tj. Brinksma |
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Cabins | 2 |
Fuel Tanks | 1 x 265 litres |
Fresh Water Tanks | 1 |
Hull Shape | Other |
Description
Lemsteraak jachtwerf Nieuwe Kielkade
Algemeen
Ballast: Ballast gietijzeren broodjes 2250 kg
Overig:
- Voordek-Kajuitdek-Potdeksel -Kuip alles in robuust teak door de werf uitgevoerd.
- Voordek en kuip vervangen in 2012
- Kajuitdak opnieuw gerubberd in 2012
- Doorvaart hoogte met gestreken mast 2,35 mtr!!! (doorvaart Amsterdan)
Accommodatie
Verblijfsruimtes: Indeling Vooronder met 4 slaap plaatsen Eigenaarshut 2 slaapplaatsen met was gelegenheid Kajuit met lange bank (bed 2 persoon) aan BB en kombuis aan SB, Kaarten tafel en natte hangkast aan SB
Kooktoestel & brandstof: 3 pits gasstel met oven
Overig:
- Warmwater via Geiser
- De binnen betimmering naar eigen ontwerp is ook in teak door scheeps timmerwerf Vreugdenhiluit Alphen a/d Rijn uitgevoerd in 1979
Motor, electra, water
Draaiuren: De motor en KK zijn volledig gereviseerd na 2964 uur in 2008, Tevens zijn de motorsteunen vervangen en is een PYTHON homokinetische koppeling aangebracht
Koeling: In 2019 is het koelwater systeem in de scheg nagezien
Overig:
- Kiel koeling met droge uitlaat en demper
- In 2019 is het koelwater systeem in de scheg nagezien
- De motor en KK zijn volledig gereviseerd na 2964 uur in 2008.
- Tevens zijn de motorsteunen vervangen en is een PYTHON homokinetische koppeling aangebracht.
- Schroefas afdichting vet gemeerd , afdichting Stallinga patent (Simme ring)
Tuigage
Voorzeil rolsysteem : Kluiver met rol systeem
Overig:
-
Zeil garderobe, Grootzeil, Fok, Stag fok, Kluiver met rol systeem, Waterzeilen onder fokke boom en giek, Fabricaat Dokman/Molenaar 1988/2007, De zeilen zijn in goede staat
Uitrusting
Overig:
- Flojet dekwas met aansluiting op voordek
- Roer en Zwaarden zijn van Teak hout dus weinig onderhoud
- Mast giek zijn van oregon pine gaffel essen (van der Neut)
Type interieur: Classic, warm
Kleur stoffering: Green
Interieur
- Aantalslaapplaatsen: 6
- aantaltoiletten
- Geluidsinstallatie
Veiligheid
- ESP: 150000
Omschrijving Engels
Lemsteraak shipyard Nieuwe Kielkade
General
Ballast: Ballast cast iron rolls 2250 kg
Other:
- Foredeck-Cabin deck-Pot lid-Cockpit all in robust teak carried out by the yard.
- Foredeck and cockpit replaced in 2012
- Cabin roof again rubbered in 2012
- Passage height with lowered mast 2.35 mtr! (Passage Amsterdan)
Accommodation
Saloons: Layout Forward cabin with 4 berths Owner's cabin 2 berths with laundry opportunity Cabin with long bench (bed 2 person) to BB and galley to SB, Cards table and wet hanging closet to SB
Cooker & fuel: 3 burner stove with oven
Other:
- Hot water by Geyser
- The interior carpentry to own design is also in teak by shipyard "Vreugdenhil" from Alphen a / d Rijn executed in 1979.
Engine, electrics, water
Engine hours: The engine and KK are completely overhauled after 2964 hours in 2008, also the engine mounts are replaced and a PYTHON homokinetic clutch is fitted.
Cooling system: In 2019, the cooling water system in the skeg was serviced
Other:
- Keel cooling with dry exhaust and muffler
- In 2019 the cooling water system in the skeg has been serviced
- The engine and KK were completely overhauled after 2964 hours in 2008.
- Also the engine mounts have been replaced and a PYTHON homokinetic clutch has been fitted.
- Propeller shaft seal greased, seal Stallinga patent (Simme ring)
Rig and sails
Furling foresail: Jib with roller system
Other:
-
Sail wardrobe, Mainsail, Jib, Stag jib, Jib with roller system, Water sails under jib boom and boom, Manufacture Dokman/Molenaar 1988/2007, The sails are in good condition
Equipment
Other:
- Flojet deck wash with connection to foredeck
- Rudder and daggerboards are made of teak so low maintenance
- Mast - boom are made of Oregon pine - gaff ash (van der Neut)
Uitrusting
- Acculader: lader Victron Centaur 12 V 50 A , boordnet en start accu's gescheiden, Boegschroef eigen lader 12V 20A
- Omvormer: Omvormer Xenteq 12-220V 400Wmet stopcontacten in eigenaars hut en kaarten tafel
Motor
- Vermogen: 65pk
- Aandrijving: Shaft
- Aantalmotoren: 1
- Aantalcilinders: 4
- tankinhoud: 265
Specificaties
- Besturing: Helmstok
- Doorvaarhoogte: 14
- Werfgebouwd
Navigatie & electronica
- Dieptemeter
- GPS
- Marifoon
- Windmeter
Omschrijving Duits
Lemsteraak-Werft Nieuwe Kielkade
Allgemein
Ballast (kg): Ballast Gusseisenrollen 2250 kg
Sonstiges:
- Vordeck-Kabine-Deck-Topfdeckel-Cockpit, alles aus robustem Teakholz, von der Werft ausgeführt.
- Vordeck und Cockpit 2012 erneuert
- Kabinendach 2012 neu gedeckt
- Durchfahrtshöhe bei abgesenktem Mast 2,35 mtr! (Passage Amsterdam)
Innenausstattung
Aufenthaltsräume: Grundriss Vorschiffskabine mit 4 Kojen Eignerkabine 2 Kojen mit Waschgelegenheit Kabine mit langer Sitzbank (2-Personen-Bett) im BB und Kombüse im SB, Kartentisch und feuchter Hängeschrank im SB
Kocher: 3-flammiger Gasherd mit Backofen
Sonstiges:
- Heißes Wasser durch Geysir
- Die Innenschreinerei nach eigenem Entwurf ist ebenfalls in Teakholz von der Werft "Vreugdenhil" aus Alphen a / d Rijn im Jahr 1979 ausgeführt
Motor, Elektrik, Wasser
Betriebsstunden: Der Motor und die KK wurden nach 2964 Stunden im Jahr 2008 komplett überholt, auch die Motorlager wurden ausgetauscht und eine PYTHON homokinetische Kupplung wurde eingebaut.
Kühlung: Im Jahr 2019 wurde das Kühlwassersystem im Skeg gewartet
Sonstiges:
- Kielkühlung mit Trockenauspuff und Schalldämpfer
- 2019 wurde das Kühlwassersystem im Skeg überholt
- Der Motor und die KK wurden nach 2964 Stunden im Jahr 2008 komplett überholt.
- Außerdem wurden die Motorlager ersetzt und eine homokinetische Kupplung von PYTHON eingebaut.
- Fettgeschmierte Propellerwellendichtung, Stallinga-Patentdichtung (Simme-Ring)
Besegelung & Rigg
Fock-Reffanlage: Ausleger mit Rollensystem
Sonstiges:
-
Segelgarderobe, Großsegel, Fock, Stagfock, Fock mit Rollensystem, Wassersegel unter Fockbaum und Baum, Baujahr Dokman/Molenaar 1988/2007, Die Segel sind in gutem Zustand
Zubehören
Sonstiges:
- Flojet-Deckwaschanlage mit Anschluss an das Vordeck
- Ruder und Schwerter sind aus Teakholz gefertigt und daher wartungsarm
- Mast - Baum sind aus Oregon Kiefer - Gaffelesche (van der Neut)