This very well maintained Tofinou 7 has been winter stored under shed (10 months) every year since their owners purchase it in 2013. This classic style day sailor was the best way for the owners of keep on enjoying sailing after a long sports career racing in the most performant classes in the Med. It's lifting keel provides access to beaches and shallow waters and boat's weight ensure a very relaxing sailing even with strong summer breeze. This very well-preserved Tofinou 7 has been stored in indoor winter (10 months) every year since its owners bought it in 2013. This classic day sailboat was the best way for owners to continue enjoying sailing after a long sporting career competing in the most competitive cruising classes in the Mediterranean. Its lifting keel facilitates access to beaches and shallow water and the weight of the boat ensures a very relaxed navigation even in the cool summer breeze. Description provided by manufacturer Latitude 46 is a builder of both sailing and motor boats and has been based in France for the last 25 years on the Ile de Re. From Australia, through Japan to Bresil, many have succumbed to the charms of these boats with their classical lines beneath which lies the hightest standard of modern construction. And it is here that the unique strenght of the compagny lies; preservation of unique French boat building skills, linked to the most modern methods od building with wood and composites. Without forgetting that each of the Latitude 46 designs bears the signature of Joubert / Nivelt, naval architects whose reputations extend well beyond the borders of Europe. Latitude 46 is a French-based sailing and motorboat builder for 25 years, on the island of Re. From Australia, through Japan to Brazil, many have succumbed to the charms of these classic-lined vessels under which the highest level of modern construction hides. And this is where the strength of the shipyard resides: the preservation of the unique shipbuilding skills of the French, coupled with the most modern methods of construction with wood and compounds. Not forgetting that each of Latitude 46's designs bears the signature of Joubert/Nivelt, naval architects whose reputation extends beyond Europe's borders. Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. The Company provides the details of this vessel in good faith, but cannot guarantee or guarantee the accuracy of this information or guarantee the condition of the vessel. The buyer must instruct his agents, or his experts, to investigate the details that the buyer wishes to validate. This boat is offered subject to an eventual price change, or to its withdrawal without prior notice or sale.
Italiano Questo Tofinou 7 molto ben tenuto è stato invernale conservato sotto capannone (10 mesi) ogni anno da quando i loro proprietari lo acquistano nel 2013. Questo classico marinaio da giorno in stile è stato il modo migliore per i proprietari di continuare a godersi la vela dopo una lunga carriera sportiva nelle classi più performanti del Mediterraneo. La sua chiglia di sollevamento offre l'accesso a spiagge e acque poco profonde e il peso della barca assicura una navigazione molto rilassante anche con una forte brezza estiva. Questo Tofinou 7 molto ben conservato è stato conservato in inverno interno (10 mesi) ogni anno da quando i suoi proprietari lo hanno acquistato nel 2013. Questa classica barca a vela diurno è stato il modo migliore per i proprietari di continuare a godersi la vela dopo una lunga carriera sportiva gareggiando nelle classi di crociera più competitive del Mediterraneo. La sua chiglia di sollevamento facilita l'accesso alle spiagge e alle acque poco profonde e il peso della barca garantisce una navigazione molto rilassata anche nella fresca brezza estiva. Designazione fornita dal fabbricante Latitude 46 è un costruttore di barche a vela e a motore e ha sede in Francia negli ultimi 25 anni sull'Ile de Re. Dall'Australia, attraverso il Giappone a Bresil, molti hanno ceduto al fascino di queste barche con le loro linee classiche sotto le quali si trova lo standard più elevato della costruzione moderna. Ed è qui che risiede la forza unica del compagny; conservazione di competenze uniche di costruzione di barche francesi, legate ai più moderni metodi di costruzione con legno e compositi. Senza dimenticare che ognuno dei disegni latitude 46 porta la firma di Joubert / Nivelt, architetti navali la cui reputazione si estende ben oltre i confini dell'Europa. Latitude 46 è un costruttore di barche a vela e motoscafi con sede in Francia da 25 anni, sull'isola di Re. Dall'Australia, attraverso il Giappone al Brasile, molti hanno ceduto al fascino di questi vasi dalla linea classica sotto i quali si nasconde il più alto livello di costruzione moderna. Ed è qui che risiede la forza del cantiere: la conservazione delle competenze costruttive uniche dei francesi, insieme ai più moderni metodi di costruzione con legno e composti. Senza dimenticare che ognuno dei disegni di Latitude 46 porta la firma di Joubert/Nivelt, architetti navali la cui reputazione si estende oltre i confini europei. disconoscimento La Società offre i dettagli di questa nave in buona fede, ma non può garantire o giustificare l'accuratezza di queste informazioni né giustificare le condizioni della nave. Un acquirente dovrebbe incaricare i suoi agenti, o i suoi geometri, di indagare su dettagli come l'acquirente desidera convalidare. Questa nave viene offerta previa vendita, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso. La Società fornisce i dettagli di questa nave in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni o garantire le condizioni della nave. L'acquirente deve incaricare i suoi agenti, o i suoi esperti, di indagare sui dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questa barca è offerta soggetto a un'eventuale modifica del prezzo, o al suo ritiro senza preavviso o vendita.
Française Ce Tofinou 7 très bien entretenu est stocké chaque année sous hangar (10 mois) depuis que leurs propriétaires l’achètent en 2013. Ce marin de jour de style classique était le meilleur moyen pour les propriétaires de continuer à profiter de la voile après une longue carrière sportive de course dans les classes les plus performantes de la Méditerranée. Sa quille de levage donne accès aux plages et aux eaux peu profondes et le poids du bateau assure une navigation très relaxante même avec une forte brise estivale. Ce Tofinou 7 très bien conservé est stocké en hiver intérieur (10 mois) chaque année depuis que ses propriétaires l’ont acheté en 2013. Ce voilier de jour classique était le meilleur moyen pour les propriétaires de continuer à profiter de la voile après une longue carrière sportive en compétition dans les classes de croisière les plus compétitives de la Méditerranée. Sa quille de levage facilite l’accès aux plages et aux eaux peu profondes et le poids du bateau assure une navigation très détendue même dans la brise fraîche de l’été. Description fournie par le fabricant Latitude 46 est un constructeur de voiliers et de bateaux à moteur et est basé en France depuis 25 ans sur l’Ile de Re. De l’Australie, en passant par le Japon et Bresil, beaucoup ont succombé aux charmes de ces bateaux avec leurs lignes classiques sous lesquelles se trouve le plus haut niveau de construction moderne. Et c’est là que réside la force unique de la compagny; la préservation d’Français compétences uniques en construction de bateaux, liées aux méthodes les plus modernes od construction avec du bois et des composites. Sans oublier que chacune des conceptions de Latitude 46 porte la signature de Joubert / Nivelt, architectes navals dont la réputation s’étend bien au-delà des frontières de l’Europe. Latitude 46 est un constructeur Français de voiliers et de bateaux à moteur basé à montréal depuis 25 ans, sur l’île de Re. De l’Australie au Brésil en passant par le Japon et le Brésil, beaucoup ont succombé aux charmes de ces navires à lignes classiques sous lesquels se cache le plus haut niveau de construction moderne. Et c’est là que réside la force du chantier naval : la préservation des compétences uniques de construction navale de la Français, couplée aux méthodes de construction les plus modernes avec du bois et des composés. Sans oublier que chacun des dessins de Latitude 46 porte la signature de Joubert/Nivelt, architectes navals dont la réputation dépasse les frontières de l’Europe. démenti La Compagnie offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou justifier l’exactitude de ces renseignements ni justifier l’état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses arpenteurs, d’enquêter sur des détails tels que les désirs de l’acheteur validés. Ce navire est offert sous réserve d’une vente antérieure, d’un changement de prix ou d’un retrait sans préavis. La Compagnie fournit les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l’exactitude de ces renseignements ou garantir l’état du navire. L’acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d’enquêter sur les détails que l’acheteur souhaite valider. Ce bateau est offert sous réserve d’un éventuel changement de prix, ou de son retrait sans préavis ni vente.
Deutsch Diese sehr gepflegte Tofinou 7 wird seit dem Kauf im Jahr 2013 jedes Jahr im Winter (10 Monate) gelagert. Dieser klassische Tag Segler war der beste Weg für die Besitzer von weiterhin genießen Segeln nach einer langen Sportkarriere Rennen in den leistungsstärksten Klassen im Med. Sein Hebekiel bietet Zugang zu Stränden und flachem Wasser und das Gewicht des Bootes sorgt für ein sehr entspannendes Segeln auch bei starker Sommerbrise. Dieser sehr gut erhaltene Tofinou 7 wird jedes Jahr im Winter (10 Monate) gelagert, seit seine Besitzer es 2013 gekauft haben. Dieses klassische Tagessegelboot war der beste Weg für Besitzer, nach einer langen sportlichen Karriere in den wettbewerbsfähigsten Kreuzfahrtklassen im Mittelmeer weiter zu segeln. Sein Hubkiel erleichtert den Zugang zu Stränden und flachem Wasser und das Gewicht des Bootes sorgt für eine sehr entspannte Navigation auch bei der kühlen Sommerbrise. Beschreibung des Herstellers Latitude 46 ist ein Hersteller von Segel- und Motorbooten und hat seinen Sitz in Frankreich seit 25 Jahren auf der Ile de Re. Von Australien über Japan bis Bresil sind viele dem Charme dieser Boote mit ihren klassischen Linien erlegen, unter denen der höchste Standard des modernen Bauwesens liegt. Und hier liegt die einzigartige Stärke der Compagny; Erhaltung einzigartiger französischer Bootsbaufähigkeiten, verbunden mit modernsten Methoden des Bauens mit Holz und Verbundwerkstoffen. Ohne zu vergessen, dass jedes der Latitude 46 Entwürfe die Handschrift von Joubert / Nivelt trägt, Marinearchitekten, deren Ruf weit über die Grenzen Europas hinausreicht. Latitude 46 ist ein französischer Segel- und Motorbootbauer auf der Insel Re. Von Australien über Japan bis Brasilien sind viele dem Charme dieser klassisch gefütterten Schiffe erlegen, unter denen sich das höchste Niveau der modernen Konstruktion verbirgt. Und hier liegt die Stärke der Werft: die Erhaltung der einzigartigen Schiffbau-Fähigkeiten der Franzosen, gepaart mit den modernsten Baumethoden mit Holz und Compounds. Nicht zu vergessen, dass jeder Entwurf von Latitude 46 die Handschrift von Joubert/Nivelt trägt, Marinearchitekten, deren Ruf über die Grenzen Europas hinausreicht. Haftungsausschluss Das Unternehmen bietet die Angaben zu diesem Schiff in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffes garantieren oder garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder seine Vermesser anweisen, solche Details zu untersuchen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder eines Rücktritts ohne vorherige Ankündigung angeboten. Das Unternehmen stellt die Angaben zu diesem Schiff in gutem Glauben zur Verfügung, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffes garantieren. Der Käufer hat seine Agenten oder seine Sachverständigen anzuweisen, die Details zu untersuchen, die der Käufer bestätigen möchte. Dieses Boot wird vorbehaltlich einer eventuellen Preisänderung oder seines Rücktritts ohne vorherige Ankündigung oder Verkauf angeboten.
Español This very well maintained Tofinou 7 has been winter stored under shed (10 months) every year since their owners purchase it in 2013. This classic style day sailor was the best way for the owners of keep on enjoying sailing after a long sports career racing in the most performant classes in the Med. It's lifting keel provides access to beaches and shallow waters and boat's weight ensure a very relaxing sailing even with strong summer breeze. Este muy bien conservado Tofinou 7 ha sido almacenado en invierno bajo techo (10 meses) cada año desde que sus propietarios lo compraron en 2013. Este velero de día de estilo clásico era la mejor manera para los propietarios de seguir disfrutando de la navegación después de una larga carrera deportiva compitiendo en las clases más competitivas de crucero del Mediterráneo. Su quilla elevable facilita el acceso a playas y aguas poco profundas y el peso del barco asegura una navegación muy relajada incluso con la brisa fresca del verano. Descripción proporcionada por fabricante Latitude 46 is a builder of both sailing and motor boats and has been based in France for the last 25 years on the Ile de Re. From Australia, through Japan to Bresil, many have succumbed to the charms of these boats with their classical lines beneath which lies the hightest standard of modern construction. And it is here that the unique strenght of the compagny lies; preservation of unique French boat building skills, linked to the most modern methods od building with wood and composites. Without forgetting that each of the Latitude 46 designs bears the signature of Joubert / Nivelt, naval architects whose reputations extend well beyond the borders of Europe. Latitude 46 es un constructor de embarcaciones a vela y a motor que tiene su sede en Francia desde hace 25 años, en la isla de Re. Desde Australia, pasando por Japón, hasta Brasil, muchos han sucumbido a los encantos de estas embarcaciones de líneas clásicas bajo las que se esconde el más alto nivel de construcción moderna. Y es aquí donde reside la fuerza del astillero: la preservación de las habilidades únicas de construcción de barcos de los franceses , unidas a los métodos más modernos de construcción con madera y compuestos. Sin olvidar que cada uno de los diseños de Latitude 46 lleva la firma de Joubert / Nivelt, arquitectos navales cuya reputación se extiende más allá de las fronteras de Europa. Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. La Compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de la embarcación. El comprador debe instruir a sus agentes, o a sus peritos, para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece supeditada a un cambio de precio eventual, o a su retirada sin previo aviso o venta previa.
Россию Это очень хорошо поддерживается Tofinou 7 была зима хранится под сарай (10 месяцев) каждый год, так как их владельцы покупают его в 2013 году. Этот классический стиль день моряк был лучшим способом для владельцев продолжать наслаждаться парусным спортом после долгой спортивной карьеры гонки в самых выполнения классов в Med. Это подъем киля обеспечивает доступ к пляжам и мелководье и вес лодки обеспечить очень расслабляющий парусный спорт даже с сильным летним бризом. Этот очень хорошо сохранившийся Tofinou 7 хранится в помещении зимой (10 месяцев) каждый год, так как его владельцы купили его в 2013 году. Этот классический день парусник был лучшим способом для владельцев продолжать наслаждаться парусным спортом после долгой спортивной карьеры конкурирующих в самых конкурентоспособных крейсерских классов в Средиземном море. Его подъемный киль облегчает доступ к пляжам и мелководье, а вес лодки обеспечивает очень расслабленную навигацию даже в прохладный летний бриз. Описание предоставлено производителем Широта 46 является строителем парусных и моторных лодок и была основана во Франции в течение последних 25 лет на Иль-де-Ре. Из Австралии, через Японию в Брезил, многие из них поддались прелести этих лодок с их классическими линиями, под которыми лежит самый высокий уровень современного строительства. И именно здесь лежит уникальная сила компагного; сохранение уникальных французских навыков строительства лодок, связанных с самыми современными методами od здания с деревом и композитами. Не забывая, что каждый из широты 46 конструкций несет подпись Joubert / Nivelt, военно-морских архитекторов, чья репутация простирается далеко за пределы Европы. Широта 46 является французский парусный спорт и моторные лодки строитель в течение 25 лет, на острове Ре. От Австралии, через Японию до Бразилии, многие поддались прелести этих классических подкладкой судов, под которыми скрывается самый высокий уровень современного строительства. И именно здесь находится сила верфи: сохранение уникальных судостроительных навыков французов в сочетании с самыми современными методами строительства с деревом и соединениями. Не забывая, что каждый из конструкций широты 46 несет подпись Joubert / Nivelt, военно-морских архитекторов, чья репутация выходит за пределы Европы. отказ Компания предлагает детали этого судна добросовестно, но не может гарантировать или гарантировать точность этой информации, а также гарантировать состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или своим геодезистам расследовать такие детали, которые подтвердил покупатель. Это судно предлагается при условии предварительной продажи, изменения цены или вывода без предварительного уведомления. Компания добросовестно предоставляет информацию об этом судне, но не может гарантировать или гарантировать точность этой информации или гарантировать состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или экспертам изучить детали, которые покупатель желает проверить. Эта лодка предлагается при условии возможного изменения цены, или ее вывода без предварительного уведомления или продажи.
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